新网辽宁新闻11月18日电 近日，新阜高速项目首联现浇梁顺利浇筑完成，标志着该项目现浇梁重要节点工程建设取得新进展，为后续施工奠定了坚实基础。

　　新阜高速公路项目起自沈阳市新民市，主线经新民市、黑山县，止于阜新市阜新蒙古族自治县，路线全长62.049公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里每小时，全线设置2处收费站、1处服务区、1处停车区，由绕阳河枢纽立交与秦沈高速相连通，由海棠山枢纽立交接入奈营高速。

　　中铁九局七公司承建的一标段全线共设现浇箱梁4联，分别位于绕阳河枢纽A匝道桥、D匝道桥，总计12跨。绕阳河枢纽A匝道桥上跨秦沈高速公路主线，桥梁全长315米，上部结构第一联和第三联采用预应力混凝土连续箱梁，第二联采用钢箱梁。

　　本次完成浇筑的是绕阳河枢纽A匝道桥第一联现浇箱梁，共3跨，顶宽13.05米，底宽8.05米，梁体总长90米，混凝土浇筑量达到920立方米。施工采用盘扣式满堂支架系统，平均架设高度10米，横坡4%、纵坡2.7%，技术难度高，安全风险大，是对项目管理与技术水平的一次重要检验。

　　据介绍，新阜高速公路建成后将有效完善区域路网结构，促进沿线城市经济互联互通。(完)

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